今年8月12日，市委、市政府召開動員大會，吹響了開展重點項目百日攻堅戰役的沖鋒號。隨之，全市上下聚焦總投資6913億元的1106個重點項目、全市160個重大項目和十大重點工程項目，迅速興起項目建設的熱潮。

　　兩個多月來，項目進展每天都在更新，一線故事不斷累積和豐富。值得一提的是，當年蘇區干部“日著草鞋干革命，夜走山路訪貧農”，用“腳底板”走出的過硬工作作風，在今天的項目攻堅現場被傳承和弘揚。全市廣大黨員干部職工積極投身項目一線，深入踐行市委提出的“項目工作法”“腳底板工作法”，演繹出新時代的“蘇區干部好作風”故事。

　　故事一：

　　“這次必須拿下、盡快拿下！”

　　【鏡頭】11月6日晚，正值周末，剛同新羅區、市住建局領導一起到北京協調有關事宜后回到龍巖的徐旺興沒有歇息，又立馬來到龍巖大道四期在建項目現場，察看施工情況，現場協調解決問題。

　　道路是一座城市的輸血系統、發展的動脈。龍巖大道四期及城區斷頭路暢通工程是百日攻堅戰役十大重點工程項目之一、市重大基礎設施項目“重頭戲”，建設內容包括龍巖大道四期、東外環洋美下穿框涵、天馬西路二期、浮東路西段、陳陂南路等5條中心城區道路。

　　項目業主單位市政集團董事長徐旺興和班子其他成員自百日攻堅戰役打響以來，對市委、市政府下達的建設目標，不講條件，照單全收，以“沖沖沖”的工作作風和“腳底板工作法”迅速打開項目建設僵局，為鋪就發展的康莊大道貢獻力量。

　　天馬西路二期作為其中一塊“硬骨頭”，自項目開工建設以來，曾因歷史遺留征拆問題影響，建設單位反復進場施工卻都“無疾而終”。項目現場長期封閉，也困擾著道路周邊居民交通出行，老百姓反映強烈。

　　“這次必須拿下、盡快拿下！”借助市委、市政府部署百日攻堅戰役形成的強大聲勢，項目指揮部發出了明確要求。戰鼓聲聲征程緊，建設者們迅速進入“作戰狀態”。近一個多月時間里，徐旺興和班子其他成員每天輪番上陣，奮戰在工地一線，帶領施工人員作業到深夜成了家常便飯。為快速推進建設任務，他們要求施工單位以天為單位倒排工期，當日任務當日畢。針對老城區地上地下管線復雜等難題，他們堅持多方聯動、同頻共振，與參建各方就如何優化施工方案、如何追趕進度、如何減少交叉作業影響進行深入交流。10月24日，項目實現主車道通車，相較于2023年元旦通車的節點目標足足提前了2個多月。

　　步履鏗鏘踏歌行。徐旺興和同事們走上項目建設“戰場”，堅守在一線，他們的付出促進了陳陂南路、東外環洋美下穿框涵、浮東路西段等4條斷頭路進度相較原計劃大幅提前。徐旺興說：“我們將始終團結一心、攻堅克難，繼續在項目建設道路上并肩前行。”

　　故事二：

　　“今日再遲也是早、明日再早也是遲”

　　【鏡頭】日前，蛟洋工業區管委會黨組成員、副主任涂健順又一次來到福建德爾科技股份有限公司，與公司相關負責人溝通項目用地報批事宜。

　　11月7日，記者從蛟洋工業區管委會了解到，在涂健順和同事們的積極推動下，截至目前，包括德爾科技全資子公司龍德新能源有限公司年產13000噸六氟磷酸鋰三期項目在內的多個項目土地報批進展順利，工作取得突破性進展。

　　蛟洋工業區是上杭縣三大產業園區之一，集聚了眾多大型化工企業。隨著產業項目不斷入駐，園區土地要素保障工作壓力日益劇增。為此，蛟洋工業區管委會成立用地報批服務專班，通過定項目、定任務、定目標、定責任、定時間的“五定”方式，確保項目用地報批工作有序開展。

　　今年，涂健順牽頭負責編制蛟洋工業區11個成片開發方案，占全縣總量的40%。他和同事們提前謀劃土地征收成片開發方案編制工作，強化項目建設用地保障。目前，上杭縣第一、第二批次5個成片開發方案共計1244畝用地已獲省政府批準，均為蛟洋工業區項目，有效保障了園區企業項目建設按時序推進。

　　因蛟洋工業區成立較早，在土地報批過程中經常遇到歷史遺留難題，涂健順本著“今日再遲也是早、明日再早也是遲”的工作理念，積極與各職能部門溝通協調，有時候一天往返上杭縣城幾次，在一次次日月升落中用腳步丈量項目建設的進度，確保能在第一時間化解難題，保障項目順利推進。

　　在積極推進成片開發方案獲批的同時，涂健順科學調度，統籌推進8個產業項目共714畝用地報批手續。目前，德爾科技含氟半導體新材料生產項目、龍氟化工年產23萬噸含氟新材料項目、常青新能源三元前驅體二期生產項目、天甫廈化硫酸鉀項目用地共599畝已報省自然資源廳通過審核。德旭新材料含氟精細化學品及高品質含氟無機鹽生產項目141畝用地出讓工作比原計劃提前一個月完成。

　　故事三：

　　“問題發現在現場，也解決在現場”

　　【鏡頭】11月4日上午，綿綿細雨帶來了氣溫的變化，但卻沒能遲滯建設者的腳步。在武平站交通樞紐一體化工程項目現場，一批工程技術人員正在忙碌。

　　當天，武平縣鐵路建設發展中心副主任劉煥發正組織中建海峽公司和中鐵建設公司施工技術人員召開工地例會，研究協調武平站站房和站前公園雨水管銜接的問題，并現場核對設計及施工情況。

　　據了解，武平站交通樞紐一體化工程是龍龍鐵路武平站的重要配套工程，是龍巖市重大基礎設施攻堅項目，建設內容包括站前公園、停車場、交通樞紐以及十方大道等。由于武平站交通樞紐一體化工程與龍龍鐵路武平站在工期、施工作業面上以及工程末端連接上交叉推進，因此在雨污管、站房夜景、風雨連廊、站前即停即走道路等工程建設上，很容易出現“卡脖子”問題。

　　劉煥發是該項目指揮部辦公室工程組負責人，自百日攻堅戰役打響以來，他潛心研究一體化工程和武平站項目的施工圖、施工組織計劃，結合現場施工情況，針對出現的問題，找準切入點，提出了一系列改進方案。在統籌協調武平站交通樞紐一體化工程與龍龍鐵路武平站兩個重點項目交叉推進的過程中，劉煥發主動承擔起“路”“地”雙方銜接的“橋梁”責任，為項目超額完成攻堅任務清除“障礙”。

　　項目一線是競技舞臺，每個人都有自己的一套制勝秘訣，劉煥發也不例外。在推進項目建設過程中，他堅持“問題發現在現場，也解決在現場”，踐行“腳底板工作法”，現場研究解決項目推進過程中的20多個實際問題，不僅跑出項目建設加速度，而且節約工程資金1200多萬元。

　　在劉煥發和項目其他建設者的共同努力下，武平站交通樞紐一體化工程高效推進，截至目前，方巖大橋已竣工，站前片區管線工程完成77%，路面工程完成24%；十方大道管線工程完成72%，路基工程完成88%，項目總體超序時進度25%。

　　又見蘇區干部好作風！鏡頭和筆記錄的只是萬千之一，開展百日攻堅戰役以來，還有許多類似故事在全市各地上演，還有許多黨員干部職工把辦公室搬到項目現場，以苦干實干快干，齊心協力推動閩西紅土地上呈現出一片項目建設狂飆突進的生動景象。

　　（融媒體記者 高營光 王尚華 通訊員 林斯乾 鐘玲芳）