8月31日,在莆田海關的監管下,一批保稅煉焦煤從八方物流(莆田)有限公司東吳公用型保稅倉庫啟運印度。這是莆田口岸保稅煤炭首次轉口印度,開辟了“加拿大—莆田—印度”的轉口航運新通道,為我市拓展港口國際業務、賦能“億噸大港”建設注入新動能。
圖為巴拿馬籍“越航綠色”輪緊張作業。
記者在東吳港區八方港口東2號泊位看到,巴拿馬籍“越航綠色”輪緊張作業,4.55萬噸保稅煉焦煤通過該輪運往印度。保稅倉庫轉口貿易,是指存放于保稅倉庫內的轉口貨物,再轉售出口到其他國家或地區的一種貿易方式。保稅倉庫屬于“境內關外”,區內暫存貨物不需要繳納關稅,貨物到達目的地國才需要按照目的地國規定清關和繳稅,大大降低了企業的貿易成本,提高貨物在國際市場上的競爭力。
“我們充分運用企業保稅倉庫管理系統比對賬實數據,選派企業協調員為企業提供定制化一站式服務,確保保稅相關業務順利開展。”莆田海關保稅科科長李暉說道。
“莆田港的區位優勢與保稅政策相結合,為我們開展國際業務提供了獨特優勢。保稅轉口貿易已成為我們重要的業務增長點。”八方物流(莆田)有限公司工作人員王超然表示,這條印度新航線的開通,有力助推企業拓展國際市場,深度融入全球供應鏈體系。(全媒體記者鄭已東文/圖)