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儲能賽道,寧德如何領跑?

來源:福建日報 2025-02-28 11:16 http://www.leisurelyco.com/

  去年,寧德時代領跑全球儲能電池出貨量榜單。作為寧德時代供應鏈企業之一,福鼎市凱欣電池材料有限公司專注于鋰離子電池材料電解液生產。

  近日,記者進入該公司的中控室探視廠房車間,只見機器高效運轉,只需要少量操作人員。在企業自主研發的液態全自動化工藝加持下,其生產效率領先行業平均水平2至3倍。“今年以來,公司訂單數量呈現增長態勢,我們在春節期間不停工不停產,全力以赴保證按時按質交付。”廠長陶志平說。

  前不久,工業和信息化部等八部門聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》。對于“中國新能源電池之都”寧德而言,無疑是迎來政策利好。近年來,寧德依托全球領先的新能源新材料產業基礎,在持續做大做強主導產業的同時,提前謀劃布局電化學儲能產業新賽道,已經形成涵蓋上游電池材料、中游儲能系統及集成和下游電力系統儲能應用的產業體系。

  政策加持之下,儲能應用,寧德如何領跑?記者走訪了相關企業。

龍頭驅動,強鏈延鏈

  圍繞龍頭,寧德積極強鏈延鏈補鏈,已集聚80多家上下游產業鏈企業,全市包括儲能在內的在建投產鋰電總產能達330GWh,培育形成了具有國際競爭優勢的產業集群。

  2024年,寧德時代在儲能產品更新方面動作頻頻。先是在4月發布全球首款5年零衰減、單體6.25MWh的天恒儲能系統,較上一代產品單位面積能量密度提升30%,占地面積降低20%,可進一步提升儲能項目收益率。而后,TENER Base集裝箱儲能系統與TENER Flex儲能電柜也相繼問世,彰顯卓越的安全性、耐用性和高能量密度特點。從企業2024年半年度報告可以看出,儲能電池系統營收已超288.2億元,穩坐其收入來源第二把交椅。

  之于儲能產業鏈中游的系統集成領域,星云股份儲能系統及電池關鍵部件制造和檢測中心項目則是寧德在現有布局中的有力補充。

  據福建星云電子股份有限公司總裁劉作斌介紹,公司目前正積極推進該項目,現已通過寧德當地環保部門環境評估。待建成后,將進一步擴大工商業儲能PCS、電網側儲能PCS、直流快充樁及直流模塊、高壓控制盒(S-BOX)以及鋰電池檢測服務的業務規模。2024年底,星云股份6.37億元定增成功獲批,將為公司相關業務后續健康發展奠定基礎。

多元應用,便利生活

  實施示范應用場景拓展行動,是《新型儲能制造業高質量發展行動方案》部署的要點之一。在霞浦縣長春鎮漁洋里村,國內單體規模最大的電網側獨立站房式水冷系統電化學儲能電站——國網時代福建吉瓦級寧德霞浦儲能工程已正式投入商用運行。

  據國網時代(霞浦)儲能發展有限公司負責人介紹,該項目分三期建設,總規模240MW/420MWh,總投資約13億元。作為電網側儲能電站,這一工程不僅具有調峰調頻、增強電網安全穩定運行的能力,也是促進可再生能源大規模消納和接入的重要手段。

  不止于電網側,寧德也在積極拓展用戶側儲能多元應用。2月24日,新能源車主葉先生驅車來到寧德鋰電小鎮光儲充檢智能超充站。“僅需一杯咖啡的時間,電就差不多充滿。尤其是充電完成后還可獲取電池檢測報告,及時了解電池健康狀況。”葉先生說。

  據介紹,星云股份參股公司星云智慧與寧德東僑國有資產投資建設有限公司開展合作,在寧德建設了2座光儲充檢智能超充站,通過將光伏發電系統、儲能電池系統、新能源汽車充電系統、動力電池在線檢測系統和智慧能源管理云平臺接入功能等集成為一體,解決快充帶來的電網波動及能量衰減問題,從而減少運營成本。

  對新能源車主來說,緩解里程焦慮是他們普遍關心的問題。“破題之道在于提升充電效率。”劉作斌表示,星云直流充電樁具備覆蓋200V~1000V的超寬電壓適配段,能夠滿足多種不同功率、不同容量等級的電動汽車快速充電需求。以星云180kW快充樁為例,滿功率運行時,最快可實現7~8分鐘補充續航200千米。

  在持續推進儲能核心部件研發生產與城市分布式儲能應用的同時,星云股份還在推進設計儲能整體解決方案,支持園區及企業綠色低碳轉型,樹立新型儲能應用示范標桿。

  移步三都澳白基灣深水網箱養殖基地,6臺風機葉片徐徐轉動,128塊光伏電板陳列海上,與儲能設備、數字能源管理系統共同組成一個“風光儲充用”微電網系統,為海上漁排提供源源不斷的電力。

  三都澳海域遼闊,養殖業較為發達,但海上用電問題卻長期困擾著當地漁民。為此,國網寧德供電公司聯合寧德市環三售電有限公司探索建設了“風光儲充用”一體化項目,通過源網荷儲優化協調控制、多種可再生能源互補和優化管控,實現海上漁排不間斷供電。

  該項目負責人陳思偉介紹,現階段,寧德市環三售電有限公司共布局了5個海上漁排試點項目。自投運以來,預計每年可消納清潔能源36萬千瓦時,通過電能替代每年可減少二氧化碳排放約345.6噸,相當于節約了139噸標準煤,用戶側可在電氣化的基礎上每年降低柴油成本支出2萬至5萬元。“風光儲充用”不僅保障了海上養殖項目的可靠、綠色用電,還結合電動船舶替代,實現了清潔能源的有效利用和可持續發展。

面向未來,競逐先機

  基礎扎實完整的產業鏈與豐富的適配場景是寧德發展新型儲能產業的優勢所在。而要再爭上游,則需進一步營造適宜產業發展的環境生態以及科創要素集聚的肥沃土壤。

  近年來,寧德深入實施人才強市戰略,全新構建“1+3+N”人才政策體系,累計建設各類創新平臺載體400多家,實現了“中國鋰電博士一半在寧德”的人才集聚效應。

  2023年、2024年,寧德連續舉辦兩屆世界儲能大會,不僅向世界展現寧德競逐儲能藍海的決心,更搭建了堅實的產業交流合作平臺,累計簽約產業鏈項目超千億元。

  隨著當前新型儲能從試點示范走向規模化商用,寧德發展儲能產業之路仍然任重道遠。還需進一步夯實配套設施和服務能力,拓展關鍵技術環節和核心零部件制造產業規模;明晰電網側投資和回收機制;建立完善的測試評價標準體系,構建標準的測試與實證平臺等。

  新年伊始,寧德市政府即印發《關于加快推進“電動寧德”建設的實施意見》,從推廣集中式“光儲充檢”一體化示范站等方面為儲能產業發展蓄勢賦能。

  “我們將抓好龍頭企業培育壯大、強化產業鏈供應鏈招商、加快科技創新賦能發展、強化儲能場景應用拓展、筑牢人才培育發展根基,著力將儲能產業打造成為寧德高質量發展新增長引擎。”寧德市鋰電辦相關負責人說。(福建日報記者 尤方明)

原標題:儲能賽道,寧德如何領跑?
責任編輯:方迪
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